다낭행 항공기 화재 이후 보조배터리 안전하게 챙기는 방법

얼마 전 공항에서 여행 가방을 챙기다가 보조배터리를 몇 개나 넣었는지 다시 세어본 적이 있습니다. 예전에는 충전만 잘 되면 된다고 생각했는데, 다낭행 항공기 화재 소식을 보고 나니 작은 배터리 하나도 꽤 진지하게 봐야겠더라고요.

2026년 9월 24일 밤 9시쯤, 인천국제공항에서 베트남 다낭으로 향하려던 에어서울 RS511편 기내에서 이륙 전 화재가 발생했습니다. 연합뉴스 등 보도에 따르면 승객이 좌석 아래에 둔 가방에서 불이 시작됐고, 가방 안에는 파우치에 넣은 보조배터리가 있었던 것으로 알려졌습니다. 당시 탑승자는 승객 221명과 승무원 7명, 모두 228명이었습니다.

다행히 승무원들이 빠르게 불을 껐고 병원으로 옮겨진 사람은 없었습니다. 다만 일부 승객은 호흡기 불편을 호소했고, 항공기는 교체됐습니다. 탑승을 포기한 2명을 제외한 승객 219명은 대체 항공편으로 약 2시간 50분 늦게 출발했습니다. 에어서울과 소방당국은 보조배터리 발화 가능성을 포함해 정확한 원인을 조사 중입니다.

왜 보조배터리가 기내 화재로 이어질 수 있을까

보조배터리 대부분은 리튬이온 배터리를 씁니다. 작고 가볍지만 에너지를 많이 담고 있어서, 내부 손상이나 과열, 합선이 생기면 연기와 열이 빠르게 올라올 수 있습니다. 특히 가방 안에서 금속 물건과 닿거나, 눌리거나, 이미 충격을 받은 제품을 계속 쓰는 경우 위험이 커집니다.

사실 이번 다낭행 항공기 화재에서 더 눈에 띄는 부분은 ‘좌석 아래 가방’입니다. 기내 선반 깊숙한 곳보다 승객과 승무원이 바로 확인할 수 있는 위치였기 때문에 초기에 대응할 수 있었습니다. 만약 위탁수하물 안에서 비슷한 일이 생기면 발견이 늦어질 수 있어 훨씬 위험합니다. 그래서 보조배터리는 부치는 짐이 아니라 반드시 기내로 가져가도록 규정되어 있습니다.

2026년 기준 보조배터리 반입 숫자 확인하기

국토교통부와 인천국제공항 안내 기준을 보면, 보조배터리는 용량과 개수 제한을 같이 봐야 합니다. 2026년 4월 20일부터는 기내 보조배터리 관리가 더 엄격해졌고, 사용과 충전도 금지되는 흐름으로 운영됩니다.

• 160Wh 이하 보조배터리만 기내 휴대가 가능합니다.
• 1인당 최대 2개까지 가져갈 수 있습니다.
• 100Wh 초과 160Wh 이하는 항공사 승인이 필요합니다.
• 160Wh 초과 제품은 기내 반입이 불가합니다.
• 보조배터리는 위탁수하물에 넣을 수 없습니다.

Wh 계산이 헷갈릴 때

제품에 Wh가 바로 적혀 있으면 그 숫자를 보면 됩니다. mAh와 V만 있다면 mAh에 V를 곱하고 1000으로 나누면 Wh가 나옵니다. 예를 들어 일반적인 3.7V 기준으로 10,000mAh는 약 37Wh, 20,000mAh는 약 74Wh입니다. 30,000mAh급 제품은 약 111Wh가 될 수 있어 항공사 승인이 필요한 구간에 들어갈 수 있습니다.

다만 제품마다 표기 전압이 다를 수 있으니, 공항 가기 전 배터리 겉면의 Wh 표기를 먼저 보는 편이 가장 편합니다. 글자가 지워졌거나 용량이 확인되지 않는 제품은 보안검색에서 문제가 될 수 있습니다.

비행 전 가방에 넣을 때 이렇게 나누면 편합니다

보조배터리는 ‘어디에 넣느냐’가 중요합니다. 여행 가방 맨 밑, 옷 사이, 기내 선반 깊은 곳보다는 몸에 가까운 작은 파우치나 좌석 앞주머니처럼 바로 확인할 수 있는 위치가 낫습니다. 화재 예방도 중요하지만, 이상 징후가 생겼을 때 바로 꺼내 승무원에게 알릴 수 있어야 합니다.

• 배터리 단자는 절연테이프를 붙이거나 개별 파우치에 따로 넣습니다.
• 동전, 열쇠, 케이블 단자와 한 칸에 섞어두지 않습니다.
• 부풀어 오른 배터리, 심하게 뜨거워지는 배터리는 가져가지 않습니다.
• 기내에서는 보조배터리로 휴대폰이나 전자담배를 충전하지 않습니다.
• 좌석 틈에 빠뜨렸을 때는 직접 무리하게 움직이지 말고 승무원을 부릅니다.

전자담배도 비슷하게 봐야 합니다. 작은 기기라서 가볍게 여기기 쉽지만, 배터리가 들어간 물건입니다. 충전 중 열이 오르거나 주머니 안에서 버튼이 계속 눌리는 상황도 피하는 게 좋습니다.

연기나 탄 냄새가 나면 바로 해야 할 일

기내에서 이상한 냄새가 나거나 가방에서 열이 올라온다면 혼자 해결하려고 시간을 끌 필요가 없습니다. 비행기 안에는 승무원이 정해진 절차와 장비로 대응하도록 훈련되어 있습니다. 승객이 할 일은 빠르게 알리고, 통로를 막지 않고, 안내에 따라 움직이는 것입니다.

• 가방에서 연기, 불꽃, 타는 냄새가 나면 즉시 승무원에게 말합니다.
• 불이 난 물건을 맨손으로 잡지 않습니다.
• 주변 승객에게 상황을 알리되 자리 이동은 승무원 지시에 따릅니다.
• 사진이나 영상 촬영보다 대피 동선 확보를 먼저 생각합니다.

이번 다낭행 항공기 화재는 이륙 전이라 대응 여지가 있었고 큰 인명 피해 없이 지나갔습니다. 그래도 연휴 여행객이 많은 시간대, 승객 200명 넘게 탄 기내에서 벌어진 일이라 꽤 아찔했습니다. 보조배터리 하나를 제대로 챙기는 일이 여행 준비의 작은 귀찮음처럼 보여도, 막상 비행기 안에서는 모두의 안전과 연결됩니다. 다음 여행 가방을 닫기 전에 배터리 개수와 위치만 한 번 더 확인해도 마음이 훨씬 가벼워집니다.